La KTM 300 XC 2025 proyecta una sombra realmente imponente. No solo cuenta con una legendaria arma letal de 2 tiempos en su corazón, sino que ahora también presume de unos refinados reglajes de suspensión, un chasis renovado y una de las mejores relaciones potencia-peso de la categoría open. Cuando se concibieron los hare scrambles y las carreras offroad, la KTM 300 XC era el modelo a seguir.
Motor
- Estructura: Motor monocilíndrico de 2 tiempos
- Cilindrada: 293.2 cm³
- Cambio: 6 marchas
- Preparación de la mezcla: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm
- EMS: EMS de Vitesco Technologies
- Transmisión primaria dientes embrague: 72
- Embrague: Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
PARTE CICLO
- Estructura del chasis: Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- Freno delantero: Freno de disco
- Freno trasero: Freno de disco
- Estructura del subchasis trasero: Poliamida reforzada con aluminio
- Cadena: Junta en X 520
- Suspensión delantera: Cartucho WP XACT Ø 48 mm
- Suspensión trasera: Amortiguador trasero WP XACT con varillas
- Recorrido de suspensión delantera: 300 mm
- Recorrido de suspensión trasera: 300 mm
DIMENSIONES
- Altura del asiento: 954 mm
- Altura libre al suelo: 354 mm
- Capacidad del depósito (aprox.): 9 L
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