KTM
200 RC
La KTM 200 RC supone un paso adelante en cuanto a estilo de moto de competición y prestaciones para el día a día. Con una amalgama de piezas esenciales de primera calidad, como las suspensiones WP APEX, las ligeras llantas y el ABS, la KTM 200 RC ofrece una relación calidad precio excepcional con un rendimiento inigualable, líder en su clase.
MOTOR
Par máximo 19.5 Nm
Cambio 6 marchas
Refrigeración Refrigeración líquida
Potencia en kW 19 kW
Arranque Arranque eléctrico
Carrera 49 mm
Diámetro 72 mm
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
Compresión 11.5
Cilindrada 199.5 cm³
EMS EMS de Bosch
Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Preparación de la mezcla Bosch EFI (mariposa de 38 mm)
Engrase Lubricación por cárter húmedo
PARTE CICLO
Peso (sin combustible) 151 kg
Capacidad del depósito (aprox.) 13.7 L
Distancia entre ejes 1343 mm
ABS ABS de dos canales Bosch 9.1 MB (Supermoto ABS)
Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
Diámetro del disco de freno trasero 230 mm
Freno delantero Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
Freno trasero Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
Cadena Junta en X 520
Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
Suspensión delantera WP APEX 43
Altura libre al suelo 158 mm
Manillar Manillar en acero
Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
Altura del asiento 824 mm
Silenciador Silenciador con primario de acero inoxidable y secundario de aluminio
Ángulo de dirección 66.5°
Estructura del subchasis trasero Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
Recorrido de suspensión delantera 120 mm
Recorrido de suspensión trasera 150 mm
Ruedas Llantas en fundición de aluminio
